지건영 코치43 레인과 함께 일하러.... 내 직업은 산악자전거 다운힐, 엔듀로, 올마운틴 코치이다. 주니어 선수육성도 하지만 보통 동호인들이 산에서 자전거를 보다 안전하고 재미있게 즐길 수 있도록 테크닉을 가르쳐 주는 일을 한다. 오늘은 기름값좀 아껴보자고 자전거로 교육하러 다녀옴... 시내만 대략 70Km정도 탄 것 같은데... 오늘 많이 탔으니 내일 교육은 차로 가야겠다 생각하고 집에 오는 중간에 긴급재난문자가 울린다. “내일 미세먼지저감조치 발령~!!!!” 아~ 젠장 망했다... 오늘 힘 다 뺐는데... 으흑... 내 차는 2005년식 렉스턴. 노후경유차 기준에 아주 턱걸이로 딱 걸린다. 그래 뭐 이왕 이렇게 된 거 기름값 더 아끼지 뭐. 나라에서 강제로 기름값 아끼게 해 주는데 고맙지 뭐. 운동도 되고.... 라고 위로해도 슬프다...T.. 2019. 2. 21. 2019 GIANT REIGN 1.5 review GIANT... 우리에겐 많이 익숙한 브랜드이다. 그 익숙한 이유는 여러가지가 있겠지만 그 중 가장 큰 이유는 개인적으론 자이언트에서 중저가형 자전거를 많이 만들기 때문이라 생각한다. 그만큼 자전거도로나 일반 도로에서도 흔히 보이는 브랜드 이고 산악에서도 학생이나 입문자 등 처음부터 비싼 모델을 구입하기 어려운 상황에 있는 사람들이 주로 타는 브랜드이다. 솔직히 이전까지 개인적으로 자이언트 라는 브랜드를 그리 좋아하진 않았다. 그냥 브랜드 이미지 자체가 별로 와 닿지 않았고 2015년 이전 레인을 시승을 한번 해보고 아 이건 정말 아니다 싶었다. 아는형님께서 타고 오셔서 잠깐 타보았는데... 윌리를 하다말고 고개를 돌려서 뒷바퀴를 처다보았다. 왜? 펑크난 줄 알았거든... 그정도로 리어가 휘청거리고, 인.. 2019. 1. 31. 2016년 나와 함께 할 프레임과 부품들.. [LAPIERRE DH527 & SIXPACK racing component] LAPIERRE DH527 & SIXPACK racing components 나의 새로운 친구 [2016 LAPIERRE DH527]이녀석은 조립하면서 전에 쓰던 부품을 현재 옮겨 놓았는데 이번에 새롭게 좋은 인연이 되어 새로운 부품들을 이식하게 되었다. 바로 독일의 산악자전거 부품 제조회사인 [SIXPACK racing]. 이 업체의 [밀레니엄 785 핸들바]와 [다이렉트마운트 스템], 그리고 [케이트릭스 핸들그립]을 달아주었다. 이번엔 이 식스팩 이라는 회사의 부품들에 대해 얕은 지식이지만 끄적거려 보려 한다. 이 식스팩 이라는 브랜드는 우리나라에서는 아직 그렇게 널리 알려지지 않은 터라 생소한 브랜드라 여겨지시는 분도 더러 있을 것이다. 나 역시 궁금했다. 내가 이 회사의 제품을 처음 접한 것은 2.. 2016. 1. 28. 2016년을 함께 할 바이크 & 제조사와 수입상의 A/S... 내 자전거... 현재 두대를 타고 있다. [GHOST Northshore] 180미리 앞 포크를 장착한 프리& 다운힐 모델로써 원래는 노스쇼어 라이딩에 맞도록 설계된 자전거이지만 트래블이 길고 반응성이 좋아 180미리 싱글샥을 장착하여 프리, 다운, 엔듀로 까지 두루 활용을 하고 있다. 2013년 초에 스폰을 받아 현재까지 엔듀로 라이딩과 어번라이딩, 자정거 강습에 활용하고 있는데 이녀석은 나를 세번 놀라게 했다. 첫번째는 조립 후 기져나오는데 차에 실으려 들어보다가 육중한 다운힐차의 무게에 한번 놀라고(원래는 올마의 무게를 생각했음...-.-;;) 두번째는 이녀석으로 처음 강습을 나갔을 때 점프 시범을 보이는데 무게 때문에 랜딩까지 날라가기 위해 조금 더 세게 펌핑을 주어서 뛰었는데 갑자기 부웅~ 하고.. 2016. 1. 8. 이전 1 2 3 4 5 ··· 11 다음
